馬斯克稱特斯拉 Model Y 為全球銷量最高車型
馬斯克在 X 上發帖稱,特斯拉 Model Y 是地球上任何車型中銷量最高的一款。該帖未給出具體銷量數字、統計口徑、時間範圍或資料來源,只作出這一結論性表述。
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馬斯克在 X 上發帖稱,特斯拉 Model Y 是地球上任何車型中銷量最高的一款。該帖未給出具體銷量數字、統計口徑、時間範圍或資料來源,只作出這一結論性表述。
特斯拉將逐步結束 Cybertruck 的生產,原因是該車型多年來在少數市場的銷量表現不佳。這是原標題給出的核心資訊:公司正在收縮這款電動皮卡的產能,而「wind down」的具體節奏、涉及工廠與時間表在現有資料中未披露。該訊息在 Hacker News 獲得 43 分、17 條評論。
高通在 2026 財年第四季度財報電話會上表示,由於智慧手機銷量同比下滑約 20%,公司將大力押注 AI 資料中心業務。它計劃通過今年早些時候宣布的與亞馬遜、Meta 的合作切入這一市場,預計 2027 年第一季度資料中心收入約 6.5 億美元,2027 年底達到 50 億美元,2029 年達到 150 億美元。作為對比,公司 2026 年總營收為 104 億美元。
馬斯克在 X 上發文稱,CEO 與高管直接面向公眾在 X 發帖,是傳達資訊、帶動產品銷售的最佳方式,比新聞稿有力、有效得多。他本人當天只發出一句「Congrats!」的祝賀帖,帖中未說明祝賀物件。該表態發布於 2026 年 10 月 13 日。
馬斯克在 X 上宣布,特斯拉將於明年年中前後在得州超級工廠停止 Cybertruck 生產,把產能轉向 Cybercab。這款皮卡上市不到四年,截至去年 3 月累計銷量不足 5 萬輛,今年前三季度美國銷量 11,586 輛、同比下滑 28%。訊息發布前約 80 分鐘,特斯拉剛上調 Cybertruck 美國售價並暫停入門雙電機四驅版接單。Musk 稱停產是為擴大 Cybercab 產量,該車目前只在奧斯汀運營,車隊規模僅數百輛。
馬斯克在 X 上表示,人們買的是 FSD,只是「順帶」買了一輛車,而非為了買車才買 FSD。這條表態把自動駕駛軟體放在購車決策的核心位置,但原文未給出訂閱價格、功能範圍或任何銷量、滲透率資料。
據 AutoNext 報導,賓利位於基輔的經銷商在戰爭持續期間仍是全球表現最強的賓利門店之一。報導未在標題與摘要層面給出具體銷量、排名位次或統計口徑。該連結在 Hacker News 上獲得 5 分、暫無評論。
埃隆·馬斯克在 X 發帖稱,英國與西班牙的「數字巨大」(massive numbers),但沒有說明指的是哪項業務、哪個指標。帖文發布於 2026 年 10 月 20 日,除這句感嘆外沒有給出任何具體資料、連結或背景說明,因此無法判斷所指是銷量、使用者量還是其他統計口徑。
Meta 的 Muse 與 OpenAI 的 Dots 相繼發布,把常駐式自主 AI agent 推向普通消費者,Muse 免費而 Dots 收費。兩者都以卡通吉祥物形象包裝,能代訂餐廳、機票、買禮物、整理收件箱,OpenAI 還推出面向營銷、法律與會計的專家版 Dots。此前個人專案 OpenClaw 已帶動 Mac Mini 銷量上漲,而把信用卡、信箱等敏感資料交給 agent 的隱私與安全代價仍未有解。
特斯拉在丟掉電動車銷量第一後,正在把賭注轉向自動駕駛以及軟體與 AI 服務收入。馬斯克在 Roadster 空中特技表演五天後透露,特斯拉與 SpaceX 正在探討合併,以加速自動駕駛佈局。報導稱,車企正試圖從單純賣車轉向靠軟體與 AI 服務獲取經常性收入,同時應對來自中國的競爭壓力。
《財富》聯合 BCG 發布 2026 Fortune Future 120 榜單,優必選以總分 115 位列全球第 11,是排名最高的中國企業,中國共 11 家企業入選,輝達、OpenAI 分列第 16 和第 18。榜單從全球 3500 多家企業按成長雄心、人才密度、成長文化三大維度篩選。優必選 2026 上半年營收 12.7 億元、同比增長 104.2%,人形機器人銷量同比上漲 268.3%,全尺寸具身智慧人形機器人收入同比增長 1445%;
比亞迪在 2026 巴黎車展帶來比亞迪與騰勢雙品牌,ATTO 8 成為歐洲首款搭載第二代刀片電池的車型,主打安全、能量密度與閃充。騰勢宣布城市領航輔助駕駛(CNOA)2027 年將率先在歐洲落地,首搭騰勢 Z9GT;比亞迪計劃 2027 年底前在歐洲建成 3000 座閃充站。同場還展出歐洲專屬的 DOLPHIN G DM-i 與 BYD SHARK 超級混動皮卡,截至 2026 年 9 月其新能源車業務覆蓋 120 多個國家和地區,前九個月乘用車及皮卡海外銷量超 133 萬輛。