X @elonmuskAI 評分30
馬斯克稱 Robotaxi 運營時間從晚 10 點延至 11 點
馬斯克宣布 Robotaxi 運營時間從晚上 10 點調整到 11 點。他解釋主要目的是避免夜間撞到難以看清的寵物，尤其是深色路面上難以辨識的灰色小貓。
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X @elonmuskAI 評分11
馬斯克稱 Robotaxi 將有改進，未透露具體內容
馬斯克發帖稱 Robotaxi 將迎來改進，正文只有這一句話，沒有說明改進的具體內容、時間表或涉及範圍。該帖發布於 2026 年 10 月 13 日，未附帶連結、版本號或其他可查證的細節。
TechCrunch AIAI 評分58
inDrive 聯手小馬智行與輝達，2027 年在哈薩克測試 Robotaxi
打車平台 inDrive 與 Pony.ai、輝達簽署諒解備忘錄，計劃 2027 年上半年在哈薩克首都阿斯塔納測試 Robotaxi，初期配安全員，最終目標為完全無人駕駛。Pony.ai 提供第七代 Robotaxi 車型，車輛接入 inDrive 應用，輝達提供含 Hyperion 平台與 Halos 安全系統的 AI 技術。阿斯塔納約 170 萬人口、冬季多雪，被視為檢驗自動駕駛在嚴冬條件下的測試場。
Hacker News front pageAI 評分48
NHTSA 受理請願：特斯拉 Robotaxi 被指學校區域超速
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已開始審查一份缺陷請願，該請願指合約 1,000 輛特斯拉 Model Y Robotaxi 與 Cybercab 在啟用中的學校區域超速。請願於 9 月底提交，附三條影片連結，關聯四起事件——一起向該機構提交的投訴和三起社交媒體報告，未提及碰撞、受傷或死亡。NHTSA 須在 120 天內審查這些指控並決定是否展開正式調查；請願審查本身並不等於確認特斯拉違法或駕駛系統存在缺陷。
量子位AI 評分57
特斯拉 Q3 營業利潤降 56%，FSD 付費使用者達 174 萬
特斯拉 2026 年第三季度營業利潤同比下降 56% 至 7.18 億美元，營業利潤率 2.6%，歸屬於普通股股東的淨利潤為 7.87 億美元，同比下降 43%。同期 FSD 全球活躍付費使用者達 174 萬，同比增長 67%、環比增加 26 萬，按月訂閱比例首次超過 50%，北美當季新車超 75% 附帶 FSD 訂閱。Robotaxi 累計無人監督行駛里程接近 200 萬英里，Cybercab 已在奧斯汀運營，擎天柱機器人啟動早期生產。
X @elonmuskAI 評分10
馬斯克稱 Cybercab 正在擴大規模
馬斯克在 X 上發帖稱 Cybercab 正在擴大規模（scaling），但未給出具體數字、時間表或所指範圍。該帖只有這一句話，沒有附帶圖片、連結或其他說明，也未披露產能與投放地區等細節。
Hacker News front pageAI 評分50
Waymo 車隊擴至 15 城超 4000 輛，舊金山份額超 Lyft
Waymo 的自動駕駛車隊已進入美國 15 座城市、規模超過 4000 輛，其中舊金山灣區投放逾 1300 輛，近期市場份額已超過 Lyft。公司已將華盛頓、紐約、倫敦、東京列為下一批目標。今年 6 月它推出首個全國廣告「Because」，主打「比人類駕駛安全十倍」。報導還提到，Waymo 的方向盤會自動轉動，公司調研發現這一設計反而讓乘客更安心。
Hacker News front pageAI 評分65
Waymo 進軍加拿大，多倫多目標 2028 年載客
Waymo 正式宣布進入加拿大，將在多倫多推出全自動駕駛網約車服務，目標 2028 年迎來首批乘客。未來數日多倫多街頭會出現 Waymo 車輛，但先由人工駕駛進行高精度地圖測繪與安全驗證。公司將與總部位於多倫多的 Element Fleet Management 合作提供車隊管理，並逐步投入數百個運營崗位。Waymo 稱其自動駕駛累計行駛超 4 億公里，在運營城市中造成重傷及以上事故比人類駕駛少 95%。