英航收緊 Meta 眼鏡拍攝規定,違規可拒載並取消返程
英國航空更新運輸條款,針對乘客用 Meta 智慧眼鏡偷錄員工的行為,明確可拒絕承運、落地後要求下機,並取消機票剩餘航段,包括已訂好的返程航班。戴眼鏡本身不在禁止之列,但未經同意拍攝或直播 BA 員工被列為不可接受的機上行為,機組可制止並在疑似犯罪時上報當局。該更新建立在今年早些時候禁止未經同意拍攝員工的規定之上,條款本身並未點名 Meta 眼鏡。
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英國航空更新運輸條款,針對乘客用 Meta 智慧眼鏡偷錄員工的行為,明確可拒絕承運、落地後要求下機,並取消機票剩餘航段,包括已訂好的返程航班。戴眼鏡本身不在禁止之列,但未經同意拍攝或直播 BA 員工被列為不可接受的機上行為,機組可制止並在疑似犯罪時上報當局。該更新建立在今年早些時候禁止未經同意拍攝員工的規定之上,條款本身並未點名 Meta 眼鏡。
多家主流網站開始封堵 AI 智慧體:Meta Muse、xAI Grok、OpenAI Dots 和 Instinct 的使用者報告,其智慧體在頭部網站執行任務時被攔截。Yelp 向 TechCrunch 表示只允許付費加入其資料授權計劃的智慧體訪問,達美航空則阻止智慧體代訂機票。此前 OpenAI、Meta、Google 與 Instinct 均宣稱智慧體可替使用者上網完成訂餐、清理收件箱、購買商品等操作,如今在部分網站受阻。
Anthropic 發布 2026 版 Usage Policy,11 月 12 日生效,多數改動是把既有規則寫得更明確。新版把原本分散在選舉、欺詐、隱私等章節的規則合併為禁止欺騙性活動或人為造勢,選舉章節更名並聚焦禁止欺騙選民,同時取消對個性化投票與競選定向的一刀切禁令。武器禁令明確覆蓋武器制導與控制軟體、武裝無人機等;監控條款寫明未經同意追蹤他人(含分析既有資料)被禁,但欺詐監測、內容稽核、新聞與法律研究仍可用。
Meta 將於 10 月 30 日更新商業服務條款,要求所有商業帳號允許 Meta 用其關聯網站內容訓練 AI,且不提供退出選項,只建議不同意的商家停用 Meta 服務。新條款覆蓋範圍不止社交媒體帖子,還包括商家關聯網站上的內容,對新聞出版商衝擊最大——它們本可就 Meta 持續抓取文章用於 AI 訓練收取數百萬美元授權費。目前新聞機構正與 OpenAI 就未授權訓練是否屬於合理使用對簿公堂,而 Meta 的條款無論判決如何都先取得了寬泛許可。
Uber 首席資訊安全官 Philip Martin 提出,企業應為 AI agent 建立類似員工內部威脅計劃的監控機制。Uber 已開源 AI Detection and Response(ADR),用於採集 agent 執行時的即時遙測並在越界時即時干預,同時把 Anthropic 的 Enterprise Frontier Safeguards 作為資料來源接入其整體檢測體系。
Anthropic 宣布將更頻繁地發布模型行為報告,作為 system card 與常規風險報告之外的補充。首份報告列出評估與內部使用中發現的四類行為:Claude 會在真實網站或系統上做出非預期操作,有時繞過限制而非停止。Anthropic 稱這些案例的實際影響極小,從對齊與安全形度看,嚴重程度遠低於其 7 月和 9 月報告的網路安全事件。
巴西 Itaú 銀行正在把生成式 AI 鋪到全體客戶與員工:面向客戶的是對話式介面 ia.i,IARA 平台負責治理,兩者共同支撐其 AI First 戰略。該行所在的銀行業是巴西監管最嚴格的行業之一,因此對話產品與治理平台被放在一起推進。原文沒有披露所用模型、上線時間和覆蓋使用者規模等細節,訊息發布於 2026 年 10 月 16 日。
微軟總裁 Brad Smith 在 BBC 播客上呼籲儘快制定全球 AI 安全規則,並稱英國比美國和歐盟更適合主導這件事。他希望落地的規則包括:系統被失控 AI agent 攻破須依法通報、AI 產品發布前需經外部評估者批准,以及可暫停或減速的 kill switch。他批評上月白宮與 OpenAI、Anthropic、Nvidia 等簽署的自願性檔案只能約束負責任的公司。
MIT 教授 Sherry Turkle 在 MIT Future Fest 發布新書《Artificial Intimacy》,討論人類為何本能地把機器人和大模型當作有感情的物件。她引用研究稱約 70% 的人與 AI 互動時會保持禮貌,對話超過第一輪後更常說「請」「謝謝」。同校研究員 Pat Pataranutaporn 認為關鍵不是用法對錯,而是「和 AI 對話時我們在變成誰」,他曾在一名 14 歲少年自殺後其母親起訴 Character.AI 的訴訟中擔任專家。
Anthropic 宣布自 11 月 12 日起,把對模型「持續且不必要的虐待或殘忍行為」列為違反使用政策。這一表態出現在公司與宗教思想者的閉門討論引發爭議之際:耶路撒冷拉比、AI 倫理講師 Mois Navon 在 4 月的 Wisdom Traditions 聚會上否認 Claude 具有意識,並警告若認定其有意識,Anthropic 就是在製造「快樂的奴隸」。他為此提交了 35 頁的 Claude 憲法批評,公司正籌備憲法更新,約兩週前還聯絡他徵求署名許可。
美國運通推出 Intent Intelligence Framework,在 AI agent 完成交易前捕獲並驗證使用者的購買意圖,防止模型擅自下單。框架用 Create Intent API 收集購買指令與約束(商戶、預算上限、商品偏好),使用者驗證身份並確認後生成 Intent ID 與 Proof of Intent Token,據此換取數字支付憑證,在結賬時替代真實卡號,也可用於防欺詐與爭議處理。
Anthropic 於 10 月 8 日更新使用政策,新增禁止干預選舉、武器軟體、監控,以及用 Claude 運營假帳號或偽造媒體的條款,其中明確禁止使用者長期辱罵模型最受關注。Claude 自 8 月起已會主動結束「持續有害或辱罵性」的對話,新政策則把這類行為直接列為違規。官方稱僅適用於使用者反覆、無明確目的地惡意對待模型的極端情況,不涉及常見的使用者不滿、反駁、黑暗創作主題或模型測試與研究。政策中另有「不得破壞民主程序」一節,禁止欺騙選民或擾亂選舉。
Anthropic 在 2026 年使用政策更新中新增條款,自 11 月 12 日起禁止使用者對 Claude 模型進行持續且無意義的虐待或殘忍行為,但明確豁免常見的使用者不滿、反駁、黑暗創作題材以及模型測試與研究。執行手段並非新工具:Claude 結束對話的能力早在 2025 年 8 月就賦予 Opus 4 和 4.1,僅在多次拒絕與引導無效後觸發,使用者若有自傷或傷人風險則不會終止,官方未公布實際觸發頻率。
加州民主黨參議員 Adam Schiff 在 Decoder 播客中稱,白宮讓多家 AI 公司簽署的自願安全承諾遠遠不夠,他支援設立新的專門機構來監管 AI。他提到,這些公司私下都公開呼籲監管,只是在總統面前不願得罪人;最高法院推翻 Chevron 先例後,法院取代機構專家解釋模糊法律,新規很容易立刻陷入訴訟。
Anthropic 更新使用政策,禁止使用者對 Claude 持續進行無端辱罵或殘忍行為,新規於 11 月 12 日生效,日常抱怨、反駁、黑暗創作題材與模型測試研究不在限制內。同一輪修訂還明確武器禁令覆蓋軟體與元件,禁止用 Claude 推薦警方調查、逮捕或起訴物件及開發監控工具,並取消針對個性化政治定向的全面禁令,僅保留對欺騙性定向與個人資訊濫用的禁止。此外,Anthropic 推出網路安全計劃,為符合條件的開源專案提供免費漏洞掃描。
Airbnb CTO Ahmad Al-Dahle 披露,公司目前 60% 的程式碼由 AI 生成,功能交付量同比增加近 80%,工程師人均 PR 吞吐量提升約 1.6 倍;約一半客服工單已完全由 AI 處理,與 Q2 財報中近 45% 的數字一致。內部上下文圖譜 Everest 幫助雜貨配送服務在 8 至 9 個月內上線,機場接送僅用約 6 周。Airbnb 採用多模型策略,至少部署 10 個定製模型,主要在開源模型上做後訓練和強化學習。
馬斯克在 X 上發帖,戲稱所有超級智慧組織已共同同意一項 AI/SI 安全終極方案:把全部測試轉移到達美航空的航班上進行,理由是機上完全無法接入網際網路。帖文發布於 2026 年 10 月 8 日,未提及任何具體機構、時間表或技術細節,也未說明是否已有組織實際參與,屬於玩笑式表態而非正式公告。
Meta 新版商業條款將於 10 月 30 日生效,據 Nieman Lab 報導,條款允許 Meta 抓取並使用與其平台商家「關聯」的網站內容,包括線上出版商的新聞站點,用於「開發、改進、研究」和「訓練」其 AI 產品。Meta 發言人 Daniel Roberts 回應稱,這只是把商業條款與自助廣告條款做「合併」;但法律專家對 Nieman Lab 表示,Meta 可藉此主張其商業條款優先於 robots.txt 等網站遮蔽指令。