X @elonmuskAI 評分5
馬斯克發推僅標註特斯拉韓國，未附任何說明
馬斯克在 X 發布一條推文，內容只有韓國國旗表情和「Tesla Korea」字樣，沒有附帶文字說明、連結或資料。原文未提及特斯拉在韓國的具體業務、車型、價格、交付或時間安排，也沒有說明這條推文對應哪項公告。就現有內容看，這只是一條指向特斯拉韓國市場的地域性提示。
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X @elonmuskAI 評分39
馬斯克稱特斯拉監督版自動駕駛獲斯洛伐克批准
馬斯克在 X 上宣布，特斯拉的監督版自動駕駛已在斯洛伐克獲批。他未說明批准涵蓋的具體功能、生效時間，也未提及對應的當地監管機構。這表示特斯拉這套仍需駕駛員全程監督的輔助駕駛功能，在歐洲的可用市場又多了一個。
Ars Technica AIAI 評分45
特斯拉放棄電動車銷冠，轉向自動駕駛與軟體服務
特斯拉在丟掉電動車銷量第一後，正在把賭注轉向自動駕駛以及軟體與 AI 服務收入。馬斯克在 Roadster 空中特技表演五天後透露，特斯拉與 SpaceX 正在探討合併，以加速自動駕駛佈局。報導稱，車企正試圖從單純賣車轉向靠軟體與 AI 服務獲取經常性收入，同時應對來自中國的競爭壓力。
X @elonmuskAI 評分7
特斯拉明年年中停產 Cybertruck，產線讓給 Cybercab
馬斯克表示，特斯拉將在明年年中前後逐步停止得州超級工廠的 Cybertruck 生產，為擴大 Cybercab 產能騰出空間。訊息由馬斯克本人在社交平台發布，時間是 2026 年 11 月。Cybercab 是特斯拉的無人駕駛計程車車型，這次調整意味著產能資源向自動駕駛產品傾斜。原文沒有披露具體停產時間表、產量規模以及產線人員安排。
量子位● 精選AI 評分67
特斯拉 FSD 在歐洲更名，去掉完全自動駕駛字樣
特斯拉已在德國、西班牙、荷蘭、斯洛伐克等歐洲多國官網把 Full Self-Driving（Supervised）改名為 Tesla Assisted Driving，美國官網仍保留原名。改名由特斯拉主動提出，德國聯邦交通部三天前指出 FSD 這一名稱具有誤導性，系統無法完全接管駕駛。作為交換，德國政府公開支援 FSD 的歐洲准入，並同意其速度偏移不超過法定限速 10%。
量子位AI 評分56
馬斯克確認與台積電洽談 Terafab 晶片製造合作
馬斯克 10 月 3 日在 X 上確認正與台積電討論 Terafab 晶片製造合作，此前英特爾是唯一被正式點名的合作伙伴，計劃提供 14A 工藝。Terafab 由 Tesla、SpaceX 與 xAI 共同推進，一期投資 168 億美元，長期潛在總投資可達 1190 億美元，目標年產約 1TW AI 算力。媒體披露三種合作方向：台積電直接擁有並運營新工廠、SpaceX 控股台積電持小股並負責運營，或僅技術合作。
Hacker News front pageAI 評分9
特斯拉因銷量長期低迷停產 Cybertruck
特斯拉將逐步結束 Cybertruck 的生產，原因是該車型多年來在少數市場的銷量表現不佳。這是原標題給出的核心資訊：公司正在收縮這款電動皮卡的產能，而「wind down」的具體節奏、涉及工廠與時間表在現有資料中未披露。該訊息在 Hacker News 獲得 43 分、17 條評論。
TechCrunch AIAI 評分58
inDrive 聯手小馬智行與輝達，2027 年在哈薩克測試 Robotaxi
打車平台 inDrive 與 Pony.ai、輝達簽署諒解備忘錄，計劃 2027 年上半年在哈薩克首都阿斯塔納測試 Robotaxi，初期配安全員，最終目標為完全無人駕駛。Pony.ai 提供第七代 Robotaxi 車型，車輛接入 inDrive 應用，輝達提供含 Hyperion 平台與 Halos 安全系統的 AI 技術。阿斯塔納約 170 萬人口、冬季多雪，被視為檢驗自動駕駛在嚴冬條件下的測試場。
X @elonmuskAI 評分27
特斯拉監督版 FSD 獲拉脫維亞批准
馬斯克宣布，特斯拉的監督版 FSD（Supervised FSD）已在拉脫維亞獲批。原文未披露上線時間、適用車型與功能範圍，僅確認這次監管許可。
X @elonmuskAI 評分13
馬斯克發帖：加入 @TeslaSI 攻關真實世界超級智慧
馬斯克在 X 上發帖，邀請對解決「泛化的真實世界超級智慧」感興趣的人加入 @TeslaSI。帖文只有這一句招募號召，沒有說明該帳號或專案的具體方向、崗位、工作地點與申請方式，唯一給出的入口就是 @TeslaSI。
量子位AI 評分10
比亞迪攜騰勢亮相巴黎車展，ATTO 8 首搭第二代刀片電池
比亞迪在 2026 巴黎車展帶來比亞迪與騰勢雙品牌，ATTO 8 成為歐洲首款搭載第二代刀片電池的車型，主打安全、能量密度與閃充。騰勢宣布城市領航輔助駕駛（CNOA）2027 年將率先在歐洲落地，首搭騰勢 Z9GT；比亞迪計劃 2027 年底前在歐洲建成 3000 座閃充站。同場還展出歐洲專屬的 DOLPHIN G DM-i 與 BYD SHARK 超級混動皮卡，截至 2026 年 9 月其新能源車業務覆蓋 120 多個國家和地區，前九個月乘用車及皮卡海外銷量超 133 萬輛。
Hacker News front pageAI 評分64
三星電視被曝用 TFLite 模型每幾秒截圖識別所玩遊戲
開發者逆向發現，三星 Tizen 電視每隔幾秒擷取 960×540 畫面，用 INT8 量化的 TensorFlow Lite 模型 alex.tflite（即 AlexNet）推斷使用者正在玩哪款遊戲。模型輸出會與資料庫做最近鄰特徵比對，但結果在授權確認彈窗出現之前就已寫出，等於直接丟棄。據測試該識別約 99% 的情況並不準確，卻持續佔用 CPU。
Hacker News front pageAI 評分6
特斯拉 Roadster 官網頁面登上 Hacker News 首頁
特斯拉 Roadster 的官網頁面（tesla.com/roadster）出現在 Hacker News 首頁，原帖標題為「Tesla Roadster」。該帖發布於 2026 年 10 月 16 日，獲得 126 分、106 條評論。資料本身只給出連結與討論資料，沒有提供頁面內容或新資訊。
X @elonmuskAI 評分5
馬斯克稱新款特斯拉 Roadster 有望成為史上最佳產品演示
馬斯克在 X 上表示，新款特斯拉 Roadster 是史上最佳產品演示的候選。他未說明該演示的時間、形式或具體內容，也未提及車型引數、量產或交付安排。這條表態發布於 2026 年 10 月 15 日。
Hacker News front pageAI 評分33
民主黨贏下中期選舉，特斯拉與 SpaceX 兩日市值蒸發近 4690 億美元
美國中期選舉民主黨獲勝後，特斯拉與 SpaceX 兩日內市值合計蒸發近 4690 億美元。特斯拉股價週三跌 3.3%、週四再跌 10.77%，SpaceX 兩日分別跌 3.8% 和 9%；按馬斯克持有 SpaceX 35%、特斯拉 11% 計算，其個人財富縮水約 1890 億美元。市場把這解讀為監管風險上升：分析師認為民主黨掌控國會可能加強對 AI 等關鍵領域的審查，並讓特斯拉與 SpaceX 的潛在合併更難推進；
X @elonmuskAI 評分5
馬斯克稱特斯拉超充網路可支援任意出行
馬斯克在社交平台發文稱，藉助特斯拉超級充電站可以前往任何地方。該表態未給出具體站點數量、覆蓋區域或適用車型等細節，僅強調超充網路的出行覆蓋能力。
量子位AI 評分57
特斯拉 Q3 營業利潤降 56%，FSD 付費使用者達 174 萬
特斯拉 2026 年第三季度營業利潤同比下降 56% 至 7.18 億美元，營業利潤率 2.6%，歸屬於普通股股東的淨利潤為 7.87 億美元，同比下降 43%。同期 FSD 全球活躍付費使用者達 174 萬，同比增長 67%、環比增加 26 萬，按月訂閱比例首次超過 50%，北美當季新車超 75% 附帶 FSD 訂閱。Robotaxi 累計無人監督行駛里程接近 200 萬英里，Cybercab 已在奧斯汀運營，擎天柱機器人啟動早期生產。
Hacker News front page● 精選AI 評分87
韓國總統稱銀行駭客攻擊疑似使用 AI 模型
韓國總統李在明 10 月 6 日在國務會議上表示，近期針對銀行的攻擊疑似使用了 AI 模型，要求儘快查明情況、集中資源減少損失。警方已對 Shinhan Bank、KB Kookmin Bank 等銀行的客戶個人資訊洩露展開全面調查，Hana Bank、Woori Bank 據報也受影響，但所用 AI 工具與洩露規模尚未公布。金融監督院與金融保安院已向金融業共享 28 個可疑 IP 地址及相關國家資訊。
Hacker News front pageAI 評分48
NHTSA 受理請願：特斯拉 Robotaxi 被指學校區域超速
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已開始審查一份缺陷請願，該請願指合約 1,000 輛特斯拉 Model Y Robotaxi 與 Cybercab 在啟用中的學校區域超速。請願於 9 月底提交，附三條影片連結，關聯四起事件——一起向該機構提交的投訴和三起社交媒體報告，未提及碰撞、受傷或死亡。NHTSA 須在 120 天內審查這些指控並決定是否展開正式調查；請願審查本身並不等於確認特斯拉違法或駕駛系統存在缺陷。