達摩院玄鐵首發車規路線圖,推出 RISC-V 處理器 E908A上升
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10 月 19 日,RISC-V 中國峰會在深圳舉行,阿里巴巴達摩院玄鐵在會上首次發布面向自動駕駛和具身智慧的車規產品路線圖,並推出車規增強處理器玄鐵 E908A。E908A 是首款同時達到 ASIL-B 與 ASIL-D 標準的 RISC-V CPU IP,單點安全度量(SPFM)在業內首次超過 90%,面向安全島、域控、車載閘道器等即時計算場景;路線圖中的下一代 C950A 目標效能為現有 RISC-V 車規產品的 5 倍。達摩院首席科學家孟建熠表示,高效能 RISC-V 要走向量產落地,除標杆產品外還需持續的軟硬體研發與工程驗證。已有產品方面,今年 3 月發布的玄鐵 C950 在四類 Agentic 負載上比主流傳統架構處理器提升 10% 以上,執行 8 月發布的 Qwen3.8-Flash-Next 推理速度達 43 token/秒;多核互聯產品 XT-LINK 用於提升多核效能線性度。生態層面,達摩院在 GCC 社群的 RISC-V 貢獻量居全球第二,OpenJDK 社群過半數 RISC-V 程式碼來自達摩院,C950 實現 RISC-V 與伺服器 Java 深度適配、效能提升 30%,並已跑通淘寶、釘釘、微信、WPS 等應用;玄鐵還向 RISC-V 國際基金會開源 2796 個測試用例。達摩院聯合北京開源晶片研究院、中興微電子在空間多執行緒上實現雙執行緒效能收益 30%,並參與中科院軟體所如意社群推動矩陣計算 AME 指令集擴充套件適配。據行業機構預測,RISC-V 處理器年出貨量保持 50% 增長,2030 年市佔率約 25%。對關注 RISC-V 伺服器與車載晶片落地進展的開發者和從業者,這次公布給出了車規認證與軟體生態的具體指標。
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