馬斯克發帖談如何查詢美聯航航班是否配備星鏈 WiFi
馬斯克在 X 上發帖,主題是如何查詢自己所乘的美聯航(United)航班是否提供星鏈(Starlink)超快 WiFi。這條資料只有這一句標題式提問,未給出具體查詢步驟、適用機型、覆蓋航線或上線時間等細節。對關注機上衛星聯網落地進度的讀者來說,目前能確認的只是馬斯克本人就此公開發聲。
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馬斯克在 X 上發帖,主題是如何查詢自己所乘的美聯航(United)航班是否提供星鏈(Starlink)超快 WiFi。這條資料只有這一句標題式提問,未給出具體查詢步驟、適用機型、覆蓋航線或上線時間等細節。對關注機上衛星聯網落地進度的讀者來說,目前能確認的只是馬斯克本人就此公開發聲。
馬斯克在 X 上發文稱,西南航空將全面採用 Starlink 衛星網際網路,用於機上聯網。原文只有這一句話,沒有給出時間表、涉及機隊規模、費用或具體服務形式,西南航空方面也未在同一來源中作出回應,因此「全面採用」的落地範圍與節奏目前都沒有細節。
馬斯克在 X 上發文稱,Starlink 將登陸易捷航空(EasyJet)。目前沒有公布上線時間、覆蓋機隊範圍或收費標準等細節。
Cloudflare 的 Web Search API 進入公測,讓 AI agent 與應用能聯網搜尋,用即時資訊替代猜測 URL 或依賴模型訓練截止日期。上線時可選 Ceramic.ai、Exa、Linkup 三家搜尋提供商,三家均支援通過 Cloudflare 發起的請求零資料保留,並承諾遵守 Cloudflare 的驗證爬蟲標準。
Cloudflare 與 Ceramic.ai、Exa、Linkup 合作,通過 AI Gateway 推出 Web Search API,讓 agent 用搜尋抓取即時網頁內容並注入上下文,而不是猜 URL 再 curl 而返回 404。呼叫計入 AI Gateway 額度與可觀測日誌,支援 BYOK 和 Zero Data Retention 標識,按合作方原價提供、不加價,可在 Workers 裡一行繫結或直接調 REST 端點。
多家主流網站開始封堵 AI 智慧體:Meta Muse、xAI Grok、OpenAI Dots 和 Instinct 的使用者報告,其智慧體在頭部網站執行任務時被攔截。Yelp 向 TechCrunch 表示只允許付費加入其資料授權計劃的智慧體訪問,達美航空則阻止智慧體代訂機票。此前 OpenAI、Meta、Google 與 Instinct 均宣稱智慧體可替使用者上網完成訂餐、清理收件箱、購買商品等操作,如今在部分網站受阻。
Opera 發布名為 WebAI 的新網頁標準,讓使用者直接在瀏覽器內本地執行 AI 模型,不依賴雲端。該標準不繫結特定模型,官方以 Google 的開放權重模型 Gemma 為例,在 Mac 上還支援 Apple 的端側基礎模型。功能先在旗艦瀏覽器 Opera One 中以早期預覽形式提供,需使用者主動開啟,Opera GX 與 Opera Neon 隨後跟進。
馬斯克在 X 上發帖,戲稱所有超級智慧組織已共同同意一項 AI/SI 安全終極方案:把全部測試轉移到達美航空的航班上進行,理由是機上完全無法接入網際網路。帖文發布於 2026 年 10 月 8 日,未提及任何具體機構、時間表或技術細節,也未說明是否已有組織實際參與,屬於玩笑式表態而非正式公告。
馬斯克在 X 上宣布,Starlink 將登陸荷蘭皇家航空(KLM)。推文只有這一句話,沒有給出上線時間、覆蓋航線、機上資費或機型等資訊,也未說明是免費還是付費服務。
美國空軍將採購 WindBorne Systems 自主氣象氣球採集的資料,合同上限 4900 萬美元,是該初創公司迄今參與的最大單筆合同。空軍按需下單,可指定區域與時間,目前已訂購 170 萬美元。WindBorne 約 700 個氣球在全球收集大氣觀測資料,並直接輸入其深度學習預報模型 WeatherMesh 6;公司稱該合同未經競標,政府認定只有它能以符合需求的方式提供全球資料採集能力。
馬斯克在社交平台發文稱,藉助 Starlink,在一架商業航班上同時直播了 5 場足球比賽。該訊息由馬斯克本人帳號發布,未披露航班所屬航司、航線及具體網速資料。