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量子位AI 評分32

長安趙非:汽車將成端側物理 AI 最大載體,2027 年行業 L3 量產

在 10 月 21 日北京召開的 2026 世界智慧網聯汽車大會上,長安汽車董事長趙非判斷汽車將成為端側物理 AI 落地最近、滲透率提升最快、應用規模最大的載體,並給出 2027 年行業 L3 級量產、2028 年 L4 級商業化運營的時間預期。他提到長安啟源 Q06 上市首月城區領航版訂單佔比近 50%,自研一段式端到端駕駛輔助系統天樞領航今年量產上車。長安已持有國內首張 L3 級自動駕駛專用正式號牌與重慶 L4 級無人計程車測試牌照,並累計參與制定國際、國家、行業標準 360 餘項。

量子位AI 評分40

賽豆 AIVA ME7 亮相工信部,首款 AI 汽車售價預計 20 萬元以上

賽豆科技首款車型 AIVA ME7 出現在工信部第 412 批新車公示中:車長 4999mm、軸距 3050mm,五座轎跑 SUV,單電機版 270kW、雙電機版 420kW,搭載寧德時代三元鋰電池,提供 20、21 英寸輪圈與 700kg 拖掛能力。官方此前已明確全系覆蓋 20 萬元以上市場,外界據此推測新車售價在 20 萬元以上。智慧座艙、輔助駕駛方案與車載晶片等 AI 核心資訊尚未披露,今年 9 月該車已在巴黎完成全球首秀。